1923 / 1950... 
Livrée en Nouvelle Zélande avec une carrosserie Tourer Johnson & Smith, cette 20HP a été vendue à R.A. Anderson.
On pense que cette carrosserie unique a été montée dans les années 1930 en Nouvelle-Zélande.
La voiture est restée en Nouvelle-Zélande entre les mains de son second propriétaire jusque dans les années 1950, date à laquelle elle est allée aux États-Unis, où elle est restée au sec pendant près de 31 ans...
Là bas, une restauration majeure a été entreprise... la voiture appartenant alors au passionné et collectionneur bien connu, G Wales.
C'est le châssis n° 79A8 [G460] (SV-4450 - 367-...). On notera le siège arrière type dickey.
Une question, un rajout, une précision... un souci ? Contactez-moi au contact@automobileweb.net Ces informations et photos proviennent de recherches sur Internet. Les résultats sont, pour la plupart, vérifiés dans les nombreux ouvrages de ma bibliothèque (voir page bibliographie...). Les affirmations discutables sont suivies d'un (?)
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sources numériques et bibliographiques :
https://www.bonhams.com/auctions/20148/lot/334/
https://www.pinterest.co.uk/pin/840202874200912663/
https://www.rrec20hpregister.com/resources-articles/photo-collection-by-jurgen-busch/
http://tttvy.wgnci.club/unTU9LfksIk/Rolls_Royce_20_HP_Coupe_1923/carshow.html
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