1926 
Carrossée à l'origine en Landaulette, à carrosserie souple licence Weymann, par Union Motor Co., de Londres, cette 20HP a été vendue au Major E.J. Burt (probablement première photo ?)... Puis la voiture partira aux USA et sera rachetée par M.A. Stein.
Entre temps, la carrosserie sera modifiée (par Thrupp & Maberly ?) en Saloon, toujours sous licence Weymann (photos suivantes).
C'est le chassis n° GYK63 [G1881].
Une question, un rajout, une précision... un souci ? Contactez-moi au contact@automobileweb.net Ces informations et photos proviennent de recherches sur Internet. Les résultats sont, pour la plupart, vérifiés dans les nombreux ouvrages de ma bibliothèque (voir page bibliographie...). Les affirmations discutables sont suivies d'un (?)
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