rolls-royce 20hp limousine park ward mulliner  #guj36

Cette 20HP a été carrossée en Saloon par Park Ward (dessin 3081) avec recommandations de l'usine pour que le châssis fasse l'objet d'une attention particulière en raison de son rôle de véhicule de démonstration...
En 1928, la voiture est vendue à son premier propriétaire, G.P. Nash, de Westminster... Puis à Clapham, dans le sud-ouest de Londres, au début des années 1930 et a finalement été transmise à une dame du Kent qui a gardé la voiture jusqu'en 1959.
À partir de 1959, le carrossier Wilkinson Ltd de Derby a restauré la voiture, la transformant en Limousine avec une carrosserie à six fenêtres d'Arthur Mulliner, une division coulissante et des sièges arrière occasionnels (photos).
Appartenant ensuite à N. Webb... c'est Frank Gilbert qui la récupère et la restaure (il possédait aussi une Bugatti Type 40... dernière photo) et la revend à Stephen Barrett.
C'est le châssis n° GUJ36 [F4V] (MP-704).

 

Une question, un rajout, une précision... un souci ? Contactez-moi au contact@automobileweb.net
cliquez sur les vignettes pour agrandir les photos...

Ces informations et photos proviennent de recherches sur Internet. Les résultats sont, pour la plupart, vérifiés dans les nombreux ouvrages de ma bibliothèque (voir page bibliographie...). Les affirmations discutables sont suivies d'un (?)
>> Vous pouvez accéder à ces pages (si elles existent encore...) en cliquant sur les liens qui apparaissent ci-contre, en haut à droite.
Ces liens sont spécifiques à chaque page : partageons la passion !













 











Si vous voyez apparaitre une pub... n'hésitez pas à cliquer... ça ne vous coûte rien, et ça me paye l'hébergement ! merci.

      

 Ce Site utilise des cookies, en continuant à naviguer, vous les acceptez