rolls-royce 20hp standard side-entrance tourer  #23926, #40521

Prévue pour être habillée par Holland & Holland, cette 20HP a finalement été carrossée en Standard Side-Entrance Tourer par Barker et, après exposition à l'Olympia de Londres, vendue à A. Thompson, de Whalley, Lancashire. Câssis n° 23926.
En 1910, la voiture est revendué à T.H. Thomson, de Burnley, Lancashire, juqqu'en 1914... et disparue en 1919 (?).

La deuxième photo montre le chassis n° 40521 immatriculé en France (630-Y-6) car son propriétaire, F. Wrigley, l'utilisait sur le Continent.
Elle sera re-carrossée, en 1909, en Two-Seater par Barker puis à nouveau en 1911 par H.J. Mulliner (voir par ailleurs...).

 

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sources numériques et bibliographiques :

Vu sur "The Edwardian Rolls-Royce" de John Fasal & Bryan Goodman


 

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