1913 / 1955 
En 1908, le NAG est devenu techniquement et financièrement indépendant...
Et, à partir de 1913, AEG a pu se focaliser sur le développement des chariots et des véhicules de transport pour une charge utile de 1 tonne à entraînement électrique, de différentes conceptions qui ont d'abord été utilisés principalement dans ses propres usines et ne se sont répandus qu'après la Première Guerre mondiale.
Ils ont remplacé les chariots manuels et les chariots à sacs, mais aussi les très coûteux véhicules ferroviaires à voie étroite souvent utilisés dans les grandes usines.
- un Chariot électrique de ramassage des ordures en 1924
- un Chariot électrique de transvasement (ces chariots ont considérablement accéléré la rotation des marchandises !)
- un Chariot à siège conducteur de livraison de lait en 1928
- un Camion à siège conducteur avec remorque de 1930
- un Chariot électrique avec siège conducteur pouvant porter judqu'à 2 tonnes, de 1931
- un autre de 1933 avec cabine de conduite fermée
- deux Véhicules-Tour (Turmwagen) avec jauge de 1 mètre
- la flote de Chariots électriques de la "Reichspost" à Berlin en 1944
- un autre Camion de 3 tonnes en 1950
- un Chariot à colis de la poste allemande en RDA
- et pour finir, le modèle EL 2002 (3,2 kW) présenté à l'IAA à Berlin en 1951.
Une question, un rajout, une précision... un souci ? Contactez-moi au contact@automobileweb.net Ces informations et photos proviennent de recherches sur Internet. Les résultats sont, pour la plupart, vérifiés dans les nombreux ouvrages de ma bibliothèque. Les affirmations discutables sont suivies d'un (?)
cliquez sur les vignettes pour agrandir les photos...
>> Vous pouvez accéder à ces pages (si elles existent encore...) en cliquant sur les liens qui apparaissent ci-contre, en haut à droite.
Ces liens sont spécifiques à chaque page : partageons la passion !
Ce Site utilise des cookies, en continuant à naviguer, vous les acceptez
<< Retour à votre page précédente...
sources numériques et bibliographiques :
https://archiv-axel-oskar-mathieu.de/pdfs/AEG.pdf
Zone de recherche pour taper des mots clés tels que
"N° chassis" ou immatriculation" ou encore "nom du propriétaire"...
Vous obtiendrez les liens vers les pages où l'on trouve les occurrences.