dkw lidovka r6

L'ingénieur Zdeněk Pilát fabriqua en Tchécoslovaquie, à Prague en 1943, un prototype de voiture appelé Lidovka.

Ce petit prototype était propulsé par un moteur de moto DKW bi-cylindre 2-temps de 500 cm3 développant 15 ch. positionné à l'avant avec les roues arrières motrices par un système transaxle utilisant une boîte-pont, une transmission et un différentiel montés à l'arrière (je rappelle qu'on était en 1943 !).
Elle atteignait une vitesse maximale de 90 km/h. Son poids était de 450 kg.

Ce prototype serait le précurseur du Lidovka R6 fabriqué en 1946 (photos couleur) mais peut-être qu'il s'agit de la même et unique voiture ?
On notera le parechocs qui s'ouvre avec le capot...




 

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