fafnir motoren

En parallèle aux moteurs de motocyclettes, Aachener-Fafnir développe des bi-cylindres  6 hp, 700 cc, destinés aux voiturettes en Kit, comme les Feldmann ou Cito... sous le nom de Omnimobil...
et à partir de 1908, des 4 cylindres / 4 vitesses 16 ch, pour ses propres automobiles : les types 11-16 hp, 12-20 hp, 16-25 hp et 20-35 hp.
Néanmoins, Fafnir continue à fournir aussi ses moteurs 2 et 4 cylindres à la firme Brennabor, un des plus important fabricant d'automobiles allemand avant 1914 et bien d'autres firmes européennes encore.


Les moteurs proposés sont :
 

1902 bi-cylindre 1272 cm3 10 ps.
1906/1907 mono-cylindre 350 cm3 6,5 ps.
  bi-cylindres 700 cm3 3,5 ps.
  4 cylindres 1400 cm3 14 ps.
  mono-cylindre 700 cm3 6,5 ps.
  bi-cylindre 1400 cm3 8 ps.
  bi-cylindre 1884 cm3 12 ps.
  4 cylindres 3770 cm3 24 ps.
1908/1909 bi-cylindre typ 282 1006 cm3 6 ps.
  4 cylindres typ 284 2012 cm3 12 ps.
  bi-cylindre typ 286 2028 cm3 16 ps.
  4 cylindres typ 288 3768 cm3 24 ps.
  4 cylindres typ 289 monobloc 1608 cm3 13 ps.


 

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