fmr tg500


RETOUR ACCUEIL      RETOUR MONDE       RETOUR ALLEMAGNE     RETOUR FMR   

FMR développe le Tg500 bicylindre à quatre roues à partir de la plate-forme qui avait été créée avec le KR175. 

La suspension avant, la monocoque et la carrosserie devant le sous-châssis arrière étaient dérivées du KR200, mais l'arrière comportait une suspension et une transmission avec deux roues (au lieu d'une seule) et un moteur bi-cylindres deux temps de 463 cm3 développant 19,5 ch. La boîte est à 4 vitesses et le poids de 389 kg et pouvait atteindre 130 km/h.

Le Tg500 (Tg signifiait Tiger...) était destiné principalement aux amateurs de sport et a été construit de 1958 à 1961. Environ 320 ont été fabriqués.

 

Une question, un rajout, une précision... un souci ? Contactez-moi au contact@automobileweb.net
cliquez sur les vignettes pour agrandir les photos...

Ces informations et photos proviennent de recherches sur Internet. Les résultats sont, pour la plupart, vérifiés dans les nombreux ouvrages de ma bibliothèque. Les affirmations discutables sont suivies d'un (?)
>> Vous pouvez accéder à ces pages (si elles existent encore...) en cliquant sur les liens qui apparaissent ci-contre, en haut à droite.
Ces liens sont spécifiques à chaque page : partageons la passion !













 






      

 Ce Site utilise des cookies, en continuant à naviguer, vous les acceptez