rolls-royce silver-ghost open drive limousine barker "the englefield"  #1997, #1578

Cette Silver-Ghost Open Drive Limousine a été à l'origine habillée en Tourer par Barker (voir par ailleurs). Exportée en Australie et livrée à John Waren Swanston, de Melbourne, elle sera ensuite surnommée "The Englefield" en référence au nom d'une femme, l'épouse du propriétaire d'origine, le Maire de Melbourne... mais plus prosaïquement, c'est le nom d'une ferme appartenant au premier propriétaire (!)
La roue de secours à plat sur le toit est caractéristique des années 1910... Le vaste intérieur est traité comme un salon Edouardien, avec de nombreux paillassons, vases, grandes fenêtres équipées de rideaux et de poignées en tissu, lampe de plafond et même un melon accroché au canevas sous le plafond...
Chassis n° 1997. [117S] (vic-HW-688 - BF-4182 - 331 - vic-008 - sa-RGU-666 - sa-965). Dans les années 1920, la voiture aurait été transformée en Saloon 6-Light par Cheetham & Borwick (voir par ailleurs...), puis, en 1969, avec cette caisse Barker Limousine ex-Daimler de 1912 par Eric R. Rainsford

Le dernier modèle, est le chassis n° 1578. [86 - 85T ?] (DC-150) (photos couleurs -film- et la photo N/B suivante...). Cette voiture est apparue successivement dans les films "The Prince and the Showgirl" en 1957, avec Marilyn Monroe puis dans "Those Magnificent Men in Their Flying Machines" en 1965, film qui raconte l'incroyable voyage aérien de 25 heures et 11 minutes entre Londres et Paris...
La voiture appartenait à Miss Jane Belk, de Middlesborough qui la baptisera "Stripes" (?).


 

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