rolls-royce silver-ghost roi des belges barker  #60750, #60922, #60758, #60713, #60727, #60774, #60925, #60760, #60718

Barker a réalisé ces Silver-Ghost à carrosserie Roi des Belges.
Le premier modèle (noir et rouge et photo N/B suivante) est le chassis n° 60750. Il a été vendu qu Marquis de Bute. On la voit (photos N/B suivantes) dans une autre couleur claire. (R-534) [607].

Le deuxième (gris-bleu metallisé), a été vendue à Charles Angas qui l'a amenée avec lui en Australie du Sud (voir par ailleurs...).
Habillée également en Roi des Belges (photo N/B et voir par ailleurs...) par Brainsby & Sons, elle fut transformée en Landaulette par Horner & Ward, de couleur jaune et baptisée "Golden Dawn" (photos N/B suivantes... et voir par ailleurs). Enfin,  la voiture sera re-transformée en Roi des Belges par le courtier agréé de Rolls-Royce Motor Cars P & A Wood. On notera qu'elle possède encore ses pistons d'origine, en fonte. C'est le chassis n° 60922, qui sera baptisé "The Silver Dawn". (R-562 - BT-222) [609] retrouvant ainsi sa première appellation non-officielle que lui avait donné C.H. Angas... On voit le chassis seul présenté en 2012.

Les dernières photo N/B montrent, successivement, une autre Roi des Belges par Barker, le chassis n° 60758, livré à B.M. Eyres-Monsell, de Londres, futur Vicomte d'Evesham et First Lord de l'Amirauté.

Puis le chassis n° 60713, de Lord Herbert Scott : une voiture d'essais qui sera revendue à A. L. Onslow de Llanisdloes, Montgomeryshire.

Suit le chassis n° 60727 livré à H. B. Pope de "The Briary" à Harrogate. On notera de couvre-tonneau inhabituel. Cette voiture a remporté, en juin 1908, la course Harrogate to Plymouth (361 miles en une journée) et gagné un magnifique trophée en argent signé Wardmans... (La voiture sera transformée en Tourer en 1914) (C-6076)

et une autre réalisation Barker, pratiquement identique... n° chassis inconnu. (-AC-15).

La photo suivante montre le chassis n° 60774 (R-547) vendue au Colonel Claude Bowes Palmer, commandant la Northumberland R.A.M.C.

et on voit ensuite (cinq photos suivantes) le chassis n° 60925 (BL-1454 - R-553 - 975-R-3) vendu à Sir Alexander Henderson (futur Lord Farington) de Londres. On voit Charles Rolls à son volant lors du premier Monte-Carlo Trial-car... puis, photos suivantes, en démonstration pour de futurs clients.

Photo suivante... N° chassis inconnu,

puis le chassis n° 60760 (R-541), vendu à l'australien P. Emmanuel qui, avec son frère Isidore, ont fondé le gigantesque empire pastoral Emanuel Bros, à Perth et à Sydney. En 1910 la voiture sera accidentée et renvoyée au Royaume-Uni, où les frères Emanuel possédaient déjà d'autres Silver-Ghost...
On lui a attribué, à tort, le chassis n° 60922 (!).
Leur chauffeur, Alfred Adams, deviendra plus tard Agent de la marque Willys et créera le garage Anderson & Adams...

Dernières images, on voit d'abord  le chassis n° 60718, livré en chassis seul à L.F. Gjers, de Middlesbrough, North Yorkshire. C'est probablement une réalisation Barker, la famille Gjers restant la plupart du temps fidèle à ce carrossier (?)....

Puis on voit un accident, ayant eu lieu sur l'Aderson Bridge en 1910. Le châssis est le n° 60738 (DB-31) appartenant à W.A. Beardsell, un homme d'affaires important à Madras... ce qui ne l'empêchera pas de revendre la voiture au Maharaja de Gwalior. L'article accompagnant la photo détaille les causes "surnaturelles" des accidents près du pont Anderson (?)...
 
 

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sources numériques et bibliographiques :

http://www.flickriver.com/search/1908+ROLLS-ROYCE/recent/?embedded=1
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http://issuu.com/jockblair/docs/sunburnt_supplement_20060831
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http://webstorage.rroc.org/1959.2.pdf
http://www.classicpromenade.com/wp-content/uploads/2009/10/RROC_History_from_1960-1999.pdf
Vu sur "The Edwardian Rolls-Royce" de John Fasal & Bryan Goodman
http://www.conceptcarz.com/profile/20226,15309/Rolls-Royce-Silver-Ghost.aspx
http://www.coachbuild.com/forum/viewtopic.php?f=96&t=539&hilit=rolls
http://www.coachbuild.com/forum/viewtopic.php?f=96&t=539
http://webstorage.rroc.org/2012.5.pdf
http://webstorage.rroc.org/2013.6.pdf
http://webstorage.rroc.org/2014.5.pdf
http://praeclarum.rroc.org.au/page.php?pageid=1062
Vu sur "Rolls-Royce in The Sunburnt Country de Tom Clarke & David R. Neely
Vu sur The Silver Ghost Tourer Associaion publication SGA
http://21gunsaluterally.com/2018-event/gallery-of-2018/
https://rrec.org.uk/storage/Documents/Bulletin/B258.pdf
https://rrec.org.uk/storage/Documents/Bulletin/B212.pdf
https://www.team-bhp.com/forum/pre-war/37279-classic-rolls-royces-india-168.html
https://rrec.org.uk/storage/Documents/Bulletin/B144.pdf
https://praeclarum.rroc.org.au/pdf/00286_Number5-16_Oct_2016.pdf


 

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