rolls-royce silver-ghost tourer connaught  #20ub, #1ub

Construite sur ​​un châssis "Colonial" et habillée en Tourer par Connaught Coachworks, de Coventry, cette Silver-Ghost a été utilisée par la Ottawa Taxi & Auto Co. Ltd au Canada puis revendue à John Burns Frazer d'Ottawa, grossiste dans le bois et membre du Conseil d'Administration de la Grand Trunk Railroad. Colonel dans l'armée canadienne, il a été affecté en Flandres pendant la Grande Guerre... Privilège des hauts gradés, il a pu amener la Rolls avec lui. On dit que le Roi George V est monté dans cette voiture lorsqu'il a passé en revue les troupes canadiennes (?)...
Ensuite, elle a été envoyée à New-York pour y recevoir, en 1922, une nouvelle carrosserie Berline Pickwick chez Locke et Company (voir par ailleurs...)..
Rachetée par B. Paul Moser négociant à Santa Barbara, en Californie, elle fut vendue aux enchères et récupérée par l'honorable Alan Clark du château de Saltwood dans le Kent, collectionneur d'Art et politicien.
A la mort de celui-ci, S & S Restaurations chargea l'expert Penny Vintage, de Chipping Norton dans l'Oxfordshire de redonner à la voiture son aspect initial sur la base d'un Tourer dans le style Barker. On parle aussi d'une intervention de David Hemmings.
Chassis n° 20UB. [21K] (101659 - S-16 - 43790)

Dernière photo, une autre Tourer (la rouge) chassis n° 1UB. [6T] (R-2121 - R-2211). Cette voiture, carrossée à l'origine en Limousine par Barker et livrée à Gerald Hall, de Alton dans le Hampshire, puis transformée en utilitaire... a été restaurée avec cette caisse Tourer Connaught de 1922, montée en 1970.


 

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