aws-elsbett vorserie

Début 1951, le prototype imaginé par Ludwig Elsbett est profondément remanié, avec une fausse calandre, uniquement décorative... La voiture se présente comme une grande Limousine-Break avec hayon arrière d'un empattement de 3 mètres (la voiture faisant 6 mètres de long..).
Elle peut toujours accueillir 8 passagers sur trois rangées de sièges. En enlevant les deux banquettes arrières, on obtient jusqu'à 2,5 m2 de surface de chargement.

Si l'origine du premier moteur 4 cylindres en étoile reste un mystère, le nouveau moteur utilisé ici est un 5 cylindres 4 temps, toujours disposé en étoile, semblant être de marque BMW, qui équipait certains avions Messerschmitt (?).
La cylindrée de 2019 cm3 procurait 80 ch qui, couplés à une boite 4 vitesses, permettaient d'envisager une vitesse de pointe de 120 km/h (!).
12 voitures de pré-série furent construites.

Malheureusement, bien qu'AWS-Elsbett était prêt pour la production en 1951, le fabricant n'a pas reçu les crédits convenus de l'État fédéral de Basse-Saxe...
On dit que Volkswagen aurait usé de ses appuis politiques pour bloquer le projet... mais le fait de "copiner" avec les américains, en cette période d'après guerre, n'a pas dû aider non plus !

La marque fit faillite et Mikolajczyk fut ruiné... Fin de l'histoire.

 

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