bussings erster


RETOUR ACCUEIL      RETOUR MONDE       RETOUR ALLEMAGNE      RETOUR BUSSING    

Les premiers modèles Büssing sont apparus en 1902...

On voit ici, dans l'ordre :
- le premier Camion de 3 tonnes et moteur bi-cylindres de 9 ch. de 1902 suivi d'un autre de 1903...
- le premier Bus 1904 suivi d'un autre Omnibus de 20 / 25 ch. pouvant accuellir 20 à 25 passagers en 1905
- un autre Bus à impériale en service à Londres en 1905
- un Camion de 3 tonnes de 1905 avec le mêmemoteur de 20 ch.
- un Bus en service dans la Compagnie ABOAG de Berlin en 1909
- un Camion plateau de 2 tonnes de charge utile en 1910
- deux Camions Büssing de l'armée Austro-Hongroise en 1914

 

Une question, un rajout, une précision... un souci ? Contactez-moi au contact@automobileweb.net
cliquez sur les vignettes pour agrandir les photos...

Ces informations et photos proviennent de recherches sur Internet. Les résultats sont, pour la plupart, vérifiés dans les nombreux ouvrages de ma bibliothèque. Les affirmations discutables sont suivies d'un (?)
>> Vous pouvez accéder à ces pages (si elles existent encore...) en cliquant sur les liens qui apparaissent ci-contre, en haut à droite.
Ces liens sont spécifiques à chaque page : partageons la passion !


image05

Image 9 of 10
< Previous | Index | Next >













 






      

 Ce Site utilise des cookies, en continuant à naviguer, vous les acceptez

<< Retour à votre page précédente...


sources numériques et bibliographiques :

Vu sur "Deutsche Autos 1885-1920" de Halwart Schrader
http://www.truckerlinks.dk/tysk/billeder-bussing.htm
https://www.mantruckandbus.com/de/menschen/heinrich-buessing-das-leben-des-lkw-pioniers.html
https://www.wikiwand.com/fr/Arm%C3%A9e_de_terre_austro-hongroise
http://lelignard.canalblog.com/archives/2018/06/03/36456011.html


 

Zone de recherche pour taper des mots clés tels que
"N° chassis" ou immatriculation" ou encore "nom du propriétaire"...
Vous obtiendrez les liens vers les pages où l'on trouve les occurrences.