dkw vemag grand-dkw belcar

Vemag a construit la Grand-DKW sous licence, basée sur la DKW allemande F94 à 4 portes.
La voiture sera rebaptisée Belcar par la suite et les lignes resteront inchangées de 1958 à 1966 quant apparaîtra la nouvelle face avant.
Moteur 3 cylindres 2-temps de 906 cm3 et 40 ch.

Les dernières photos (la bleue) montrent une Serie Spéciale Rio, en l'honneur des quatre cents ans de la fondation de la ville de Rio de Janeiro.
Elle était équipée d'un nouveau système de réservoir d'huile à 2 temps, le Lubrimat. 
Mais ce système n'était pas précis, la quantité d'huile expédiée était déroutante, parfois trop et parfois manquante. La solution trouvée par les propriétaires a été d'en isoler le réservoir !


 
 

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Ces informations et photos proviennent de recherches sur Internet. Les résultats sont, pour la plupart, vérifiés dans les nombreux ouvrages de ma bibliothèque. Les affirmations discutables sont suivies d'un (?)
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