dkw wartburg 311 / 312 / 313

Un certain nombre d'éléments clés de l'IFA F9, notamment le moteur, ont refait surface dans la Wartburg 311 de 1956-1965...
Successeur de l'IFA F9, le prototype est fabriqué dans l'usine EMW... mais la raison sociale de l’entreprise change, et c’est la société AWE, en 1955, qui a désormais l’honneur de fabriquer la voiture qui s’appelle alors Wartburg, du nom du château médiéval qui domine Eisenach.

Si le châssis est repris de la F9 ainsi qu’une grande partie de la mécanique, le moteur 3 cylindres deux temps et revu et gagne 7 ch.
Les Berlines et le Pick-up prennent leur retraite en , imitées par le Coupé hard-top l'année suivante. Les Breaks résistent un an encore.
Au total, 36 287 Wartburg 311 / 312 ont été produites, jusqu’au remplacement par la nouvelle Wartburg 353.

Dernières photos, la Wartburg 313 Sport Coupé et Cabriolet 2 places ...






 

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