dkw iasf proyecto gt-piczugin

Alejandro Piczugin était un styliste indépendant des années 60 en Argentine.
Son projet de GT était basé sur un châssis DKW 1000S construit en Argentine par IASF (et aussi au Brésil par Vemag...).

L'implantation mécanique est identique au modèle de base, sauf la suspension arrière. Le moteur positionné devant l'essieu avant impose un porte-à-faux avant important.
Trois versions de cette auto étaient prévues dès l’origine du projet : un Cabriolet, avec et sans Hard-Top et un Coupé.
Ce petit bijou esthétique et d’avant garde ne fut, malheureusement, jamais construit et resta au stade de la pure étude de style.

 
 

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