dkw puma gt

La Malzoni GT devient la Puma GT (ou Puma-DKW)... L'idée est de vendre une version plus civilisée et ainsi se détacher de l'image de la voiture de course.

La carrosserie est basée sur la Malzoni mais avec de nombreuses modifications esthétiques et techniques, ainsi qu'un meilleur raffinement de la finition, comme une nouvelle calandre entourée de deux pare-chocs surélevés, un nouveau tableau de bord bois,... l'arrière a également été redessiné.

125 unités seront produites, mais Vemag a cessé ses activités en 1967, laissant Puma temporairement sans fournisseur de moteurs et de châssis.

 

 

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