dkw fsm syrena

En 1969, FSO cesse d’assembler la Syrena, privilégiant la 125P (sous licence Fiat)...
La petite berline trouve alors refuge chez FSM, aux côtés de la Fiat 126 Bis (renommée FSM 700 en Pologne). Elle sera déclinée dans une version Luxe, plus confortable, à partir de 1974.
La carrière de la Syrena prend fin en. Au total, 521 311 autos ont été construites, dont les deux tiers chez FSM.

 

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sources numériques et bibliographiques :

https://fr.wikipedia.org/wiki/FSO_Syrena


 

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