1907 
Cette 10HP a été carrossée en Two-Seater (peut-être Barker ?) et vendue à F. C. Hunter, d'Exmouth dans le Devon... puis la voiture appartiendra à F.J. Widgery, Exeter, Devon en 1912... Pckham, Exeter en 1920... et la même année à W. Hillson, de Plymouth et Bristol... Enfin, en 1922, à H.S. Graham, de Fowey, Cornwall.
Chassis n° 20166 (T-1050).
Une question, un rajout, une précision... un souci ? Contactez-moi au contact@automobileweb.net Ces informations et photos proviennent de recherches sur Internet. Les résultats sont, pour la plupart, vérifiés dans les nombreux ouvrages de ma bibliothèque (voir page bibliographie...). Les affirmations discutables sont suivies d'un (?)
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sources numériques et bibliographiques :
Vu sur "The Edwardian Rolls-Royce" de John Fasal & Bryan Goodman
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