1926 / 1978
Carrossée en Landaulette par Hooper (dessin 6375), cette 20HP a été vendue à Sir Henry Cosmo Orme Bonsor, de Belvrave Londres, Député de Wimbledon et Président de la South Eastern Railway... Sa veuve l'a conservé jusqu'en 1936.
On pense ensuite qu'elle a été donnée à l'effort de guerre et transformée en ambulance (?).
En 1957, la voiture semble appartenir à David Mackenzie de Perth, en Écosse... décrite dans le journal de bord comme une caravane crème (?). Elle a en effet été utilisée pendant de nombreuses années comme logement temporaire pour les travailleurs agricoles occasionnels de sa ferme !
Puis Thomas Loves a restauré la voiture en tant que Doctor Coupe dans les années 70 et lui a donné son nom (!!)... Ensuite, c'est John Whitehead, de Perth, Ecosse, qui fera restaurer la mécanique par Brunts de Silverdale en 2000... et en 2005, c'est Mark Buckley, de Portsmouth, qui en sera le propriétaire...
C'est le châssis GOK15 [G1539] (YN-2518).
Une question, un rajout, une précision... un souci ? Contactez-moi au contact@automobileweb.net Ces informations et photos proviennent de recherches sur Internet. Les résultats sont, pour la plupart, vérifiés dans les nombreux ouvrages de ma bibliothèque (voir page bibliographie...). Les affirmations discutables sont suivies d'un (?)
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sources numériques et bibliographiques :
http://picssr.com/photos/rolls-royce/interesting/page193?nsid=38011924@N06
http://www.flickriver.com/photos/rolls-royce/sets/72157632769529648/
http://www.realcar.co.uk/Cars_Sold_2006.htm
https://www.rrec20hpregister.com/members-cars/nigel-tucker/
https://www.rrec20hpregister.com/media/2145/no-22-nov-2009.pdf
https://www.rrec20hpregister.com/rallies-tours/midsomer-norton-september-2017/
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