rolls-royce 20hp weymann saloon h.j. mulliner  #ghj6, #ghj12

Cette 20HP a été commandée par Joseph Cockshoot & Sons, de Manchester... mais carrossée par H.J. Mulliner selon le brevet de construction Weyman (comme en témoigne la plaque Weyman située à côté de la plaque de seuil Mulliner).
C'est peut-être pour cette raison que l'on trouve ce châssis répertorié comme carrosé par Cockshoot dans le livre de John Fasal (??).
Le premier propriétaire était R. Spencer Ashworth... puis T.W. Rees.
C'est le châssis GHJ6 [O3L] (NF-4599).

Le modèle suivant (la grise) est aussi une Saloon par H.J. Mulliner, consruite sous licence Weymann... mais contrairement au modèle ci-dessus, cette 20HP a conservé sa carrosserie souple, en tissu Weymann !
Elle était vendue à F. Waldron de Wargrave on Thames...  et en 1931, sa femme en devenait propriétaire. Puis en 1937, la voiture quitte la famille Waldron pour résider chez le Lieutenant-Colonel G.J. Bennett à Great Wymondley Hertfordshire pendant les 12 années suivantes.
Après un séjour en 2008 en Allemagne chez Michael Ulrich, historien de Bugatti et sculpteur automobile... elle revient l'année suivante à Harrogate, North Yorkshire.
C'est le châssis n° GHJ12 [O7L] (RX-198).




 

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