1923 / 1939 
Elles auront décidément tout fait, ces Silver-Ghost !
Harold Holdsworth, un menbre fondateur du Yorkshire Gliding Club, a eu l'idée, en 1937, d'utiliser une voiture comme dispositif de lancement des planeurs et son choix se porta bien entendu sur une Silver-Ghost pour sa puissance alliée à sa fiabilité.
La voiture lui a coûté £50 plus à nouveau £50 pour la transformation... Une roue arrière est simplement modifiée pour servir de treuil et (admirez !) le système de frein/embrayage constitué d'une planche en équilibre, actionnée par le pied... Et (deuxième photo), on voit Holdsworth affûter une hache, ultime dispositif de sécurité destinée à couper le cable en cas de problème !!!
La voiture - non identifiée - a été décrite comme étant en bon état mécanique, la carrosserie du cabriolet était bien entretenue et les ailes et le capot en aluminium poli. Sa mécanique était régulièrement révisée par un mécanicien itinérant Rolls-Royce jusqu'à ce que le Club, ses planeurs et son matériel de lancement soient réquisitionnés en 1939 par la RAF pour être utilisés par les jeunes de l'Air Training Corps et apprendre les bases du pilotage. Malheureusement, peu d'attention a été portée à l'équipement et au cours de l'hiver 1939, le moteur a subi des dommages irréparables dus au gel et la voiture est partie à la casse.
Dernière photo, prise dans les années 1950, on voit une autre Silver-Ghost utilisée comme véhicule de remorquage sur l'aérodrome de Marshall. La voiture appartenait au Club de vol à voile de l'Université de Cambridge.
Une question, un rajout, une précision... un souci ? Contactez-moi au contact@automobileweb.net Ces informations et photos proviennent de recherches sur Internet. Les résultats sont, pour la plupart, vérifiés dans les nombreux ouvrages de ma bibliothèque (voir page bibliographie...). Les affirmations discutables sont suivies d'un (?)
cliquez sur les vignettes pour agrandir les photos...
>> Vous pouvez accéder à ces pages (si elles existent encore...) en cliquant sur les liens qui apparaissent ci-contre, en haut à droite.
Ces liens sont spécifiques à chaque page : partageons la passion !
Si vous voyez apparaitre une pub... n'hésitez pas à cliquer... ça ne vous coûte rien, et ça me paye l'hébergement ! merci.
Ce Site utilise des cookies, en continuant à naviguer, vous les acceptez
<< Retour à votre page précédente...
sources numériques et bibliographiques :
https://rrec.org.uk/storage/Documents/Bulletin/B207.pdf
https://rrec.org.uk/storage/Documents/Register%20Newsletters/SGR_2011_February.pdf
Zone de recherche pour taper des mots clés tels que
"N° chassis" ou immatriculation" ou encore "nom du propriétaire"...
Vous obtiendrez les liens vers les pages où l'on trouve les occurrences.