1922
Cette Silver-Ghost Three-Quarter Cabriolet est signée Park Ward (dessin 2055). Elle a été vendue à Gerald Hugh Tyrwhitt-Wilson (NRL-342)... puis transformée en Truck pour le War Office (2-CL) pour Lord Berners.
Elle est, aujourd'hui, carrossée en Open Tourer par Wilkinson (voir par ailleurs).
Chassis n° 66HG [P494] pour le modèle à jantes à disque plein. La carrosserie parait moderne, avec son pare-brise incliné... seulement gachée par le klaxon à poire d'un autre âge !
N° chassis inconnu pour l'autre.... Peut-être le châssis n° 28KG [P211] (XM-670) vendu à Hillier Holt ??... ou bien el châssis n° 44YG [P314] (MB-1609), une All Weather Cabriolet vendue à A. Williams ??
Une question, un rajout, une précision... un souci ? Contactez-moi au contact@automobileweb.net Ces informations et photos proviennent de recherches sur Internet. Les résultats sont, pour la plupart, vérifiés dans les nombreux ouvrages de ma bibliothèque (voir page bibliographie...). Les affirmations discutables sont suivies d'un (?)
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sources numériques et bibliographiques :
https://www.pinterest.com/pin/360850988865706231/
Vu sur "Coachwork on Rolls-Royce" par Lawrence Dalton
https://www.pinterest.com/pin/360850988871678021/
Vu sur Park Ward The Innovative Coachbuilder 1919 to 1939 de Malcolm Tucker
Vu sur "The Vintage Silver Ghost" de Steve Hubbard
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