rolls-royce 20hp tourer waring bros  #69h8, #gf9

Cette 20HP a été carrossée en Tourer par Waring Brothers de Melbourne et vendue à F. Dale, de Balaclave, Melbourne, lequel a parcourru 90 000 miles en 7 ans !
La voiture partira ensuite en Tasmanie.
C'est le châssis n° 69H8 [G415] (VIC-47-316 - TAS-WVA-224).
Elle appartient depuis 1930 à la famille Flockart et, à l'exception des années de la Seconde Guerre mondiale, elle a été en service régulier jusque dans les années 1960.
Aujourd'hui, elle est toujours remisée dans un hangard en Tasmanie...

Le modèle suivant (la jaune) a été carrossée en Tourer par Waring bros. et vendu à Lionel J. Weatherley, un fermier de Mortlake, Victoria. Re-carrosé en Saloon, dans les années 1930, par Martin & King (voir par ailleurs), la voiture est revendue à T. Platt, de Mordialloc Victoria... puis Thomas E. Howley, de East Brighton Victoria, en 1959... Kenneth & Mrs. V. Moore, de Cheltenham Victoria, la rachètent en 1960 et la voiture est convertie avec une carrosserie Tourer par S. Ward...
En 1978, la voiture, appartenant à Peter W. Shellard, est enfin re-carrossée en Tourer avec cette caisse Waring Bros. actuelle.
C'est le châssis n° GF9 [G709] (vic-64-720 - vic-851).



 

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sources numériques et bibliographiques :

http://www.coachbuild.com/forum/viewtopic.php?f=391&t=3787
https://www.coachbuild.com/forum/viewtopic.php?p=84781&hilit=rolls#p84781
https://praeclarum.rroc.org.au/pdf/00216_Number1-05_Feb_2005.pdf
Vu sur "Rolls-Royce in The Sunburnt Country de Tom Clarke & David R. Neely


 

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