rolls-royce silver-ghost coupe mc-near  #315lf, (328xh?) #136jh, #s387rl, #441hh, #316lf?, #441mf?

Le carrossier américain George W. McNear est réputé pour son travail sur les chassis Rolls-Royce à Boston, même s'il habille le plus souvent des Auburn, Cadillac, Hudson, Packard, Lincoln et autres Pierce-Arrow...
McNear était une continuation de l'entreprise de Quinsler & Co. fondée à l'origine en 1870 et dont George McNear en était devenu le dessinateur en chef..
Sur les 5 chassis Rolls-Royce habillés par McNear, on voit ici trois Silver-Ghost Springfield réalisées en 1924 :

La verte, un Coupé Doctor 2 places avec Spyder, chassis n° 315LF [21153] (dessin GM1133) livrée d'abord à O.D. Munn de New York puis ayant appartenu à la famille Verboon aux Pays-Bas. On la voit également en cours de restauration chez Jonathan Wood.
Il semble que cette voiture ait récupéré le moteur du châssis n° 328XH (?)... En tous cas, c'est le même numéro de moteur... Pour info, le châssis n° 328XH était carrossée en Pall Mall Tourer par Merrimac (dessin M475) et vendu à A.E. Mathews.
Steve Hubbard nous dit que le châssis n° 315LF a été livré à D.M. Baker (5081-EB) (?)... alors que Olson D. Munn aurait eu, lui, le châssis n° 316LF [21163], une Mayfair Town Car par Merrimac (dessin M667), soit le modèle suivant !!!

Puis (la verte et noire & photo N/B suivante) un autre Doctor Coupé avec 4 fenêtres, chassis n° 136JH. [22211] (38934) (dessin GM1096) livré à T.E. Parker, de Lowell dans le Massachusetts

et enfin, deux Coach 4/5 places, chassis n° S 387RL [22875] pour la première, livrée à C.M. Clark, de Philadelphia... Identique au chassis n° 307RK, (voir par ailleurs...). En fait, ce chassis, à l'origine habillé en Sedan Sudbury par Willoughby (dessin WC1222), aurait échangé sa carrosserie avec le Coach McNear de Clark...
Ainsi, le châssis n° S 387RL se retrouvait avec la carrosserie Sudbury... quand le châssis n° 307RK devenait un Coupe McNear (!).

Pour finir, un Coupé identique à la première, chassis n° 441HH [22116] (dessin GM1040), datant de l'année précédente et vendu à W.H. Joslin, de Providence, Rhode Islandn d'après John de Campi. Steve Hubbard mentionne plutôt L.C. Gerry (?).

La dernière SilverGhost Springfield carrossée en Coupe par George MacNear serait le châssis n° 239KF [20393] (non présenté ici), vendue à W.S. Quimby.

On pourrait rajouter à cette liste le châssis n° 441MF [22413], carrossé à l'origine en Tourer Pall Mall par Merrimac (dessin M1107) et vendu en 1925 à G.H. Richmond... puis re-carrossé en Three Passenger Coupe par George McNear.

 

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http://jonathan-wood.co.uk/index.php/for-sale-7?layout=edit&id=42
Vu sur The Silver Ghost Tourer publication SGA
Vu sur "The Vintage Silver Ghost" de Steve Hubbard


 

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