1910 
Cette Silver-Ghost Roi des Belges a été fabriquée par Barker et peut-être livrée à un Maharadja (?).... Elle a illustré une partie du Documentaire "The Maharajas' Motor Car: The Story of Rolls-Royce in India" en 2008.
Elle a appartenu à John Fasal, auteur de livres de références sur la marque dont la bible "The Edwardian Rolls-Royce", co-écrit avec Bryan Goodman...
C'est le Chassis n° 1419 (R-860) [20 - 1419 - 1359]. Elle est baptisée "Shadow" et aurait servi de voiture d'essais et de démonstration... puis a été vendue au Capitaine W. Beresford Horsley, dans le Kent.
Sa première carrosserie était une Tourer réalisée par Holland & Holland (voir par ailleurs...) (R-860 - LD-4740 - LL-6348).
Ensuite, (première photo N/B) on voit le chassis n° 1243 [43] (LN-2837), vendu au Capitaine J. Tremayne, de Cornwall, via l'Agent londonien A.B. Wardman...
et (les deux photos N/B suivantes) le chassis n° 1338 [36] (SD-8451) du Harrah's Museum. Cette voiture a été tout d'abord carrossée en Tourer par Croall & Croall et livrée à J. Barnett Gow, de Glasgow, mais rapidement détruite lors d'un accident... On la retrouve en 1914 éauipé en Ambulance puis en Coupé par Barker. La carrosserie actuelle, montée en 1964, est également attribuée à Alford & Alder (?).
On voit ensuite (la bleue foncé + images N/B) le chassis n° 1388 [87] (sa-1804), une Réplique réalisée par Laurie E. Vinall et anciennement carrossée en Landaulette par Salmons (voir par ailleurs...) puis transformée en utilitaire de ferme par la famille Angas, en Australie (voir par ailleurs...). C'est en 1958 que la voiture a été sauvée, encore dans sa version "agricole" par le père du propriétaire actuel en échange d'un petit bateau de pêche ! et est retournée à Adelaide. La mécanique était en bon état et la restauration totale et minutieuse a pu commencer.
Puis on voit le chassis n° 1406 [8] (R-866) (la verte à roues blanches) une voiture de démonstration pour l'agent de Londres.
(M-2583 - LN-2837 - SD-8451)
La photo N/B qui suit montre le chassis n° 1237 [37] (vic-67-331 - LD-8426) appartenant au Major R. P. Woodhouse, véhiculant le Roi George V en visite à Woodbridge, Suffolk, en 1914. Elle possédait des roues "artillerie" avec des jantes Vinet. Cette voiture exportée en Australie en 1923, avec une seconde carrosserie Limousine remise en état par Peat. En 1932, elle est utilisée comme voiture de location jusqu'à ce qu'un incendie oblige à changer la caisse pour une Tourer Martin & King.
Entre temps, la voiture était rachetée par Oscar Asche... qui l'équipera d'une "cuisine intégrée" pour la tournée du Chu Chin Chow (voir par ailleurs)...
Dernières photos, une Silver-Ghost appartenant à J. Doran prenant part à la montée de Kettleby Hill du Leicester Automobile Club (DC-705)....
suivi par le châssis n° 1444 [44], vendu à E. Ten Cate, d'Almelo en Hollande. C'est probablement la première Silver-Ghost importée dans ce pays (?)...
Ensuite, une autre Roi des Belges, (peut-être par Barker, mais pas sûr...) photographié à Glasgow en 1950. Le N° de châssis est le 60750 ( et l'immatriculation d'origine R-534 est ici recouverte par une plaque commerciale 050-AG ?)...
Cette voiture a appartenu pendant un certain temps à J.C. Sword
et enfin, cette Silver-Ghost attendant son Maître devant le magasin Hardy Bros. avant une partie de pêche (?).
puis une Silver-Ghost, carrossier inconnu (GE-3) semblant résider dans un pays froid ?
Une question, un rajout, une précision... un souci ? Contactez-moi au contact@automobileweb.net Ces informations et photos proviennent de recherches sur Internet. Les résultats sont, pour la plupart, vérifiés dans les nombreux ouvrages de ma bibliothèque (voir page bibliographie...). Les affirmations discutables sont suivies d'un (?)
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sources numériques et bibliographiques :
https://www.flickr.com/photos/61766673@N00/4931545037/in/set-72157624600996974
http://www.transporttrust.com/20012.html
http://www.imcdb.org/vehicle_542289-Rolls-Royce-40-50-hp--Silver-Ghost--1909.html
http://www.svvs.org/help47.shtml
http://webstorage.rroc.org/1965.4.pdf
http://webstorage.rroc.org/1964.5.pdf
http://www.rrec.se/bulletin/2012 Nr 3.pdf
http://www.ebay.com/itm/Vintage-Postcard-Harrahs-Autocard-1910-Rolls-Royce-Tourer-/281825833953
https://revslib.stanford.edu/?f[marque_ssim][]=Rolls+Royce&page=3
https://gilfuqua.smugmug.com/Cars/2015-SGA-Ireland-Tour-Sept/Silver-Ghosts-on-the-Irish/i-KcFwvZG
Vu sur "The Edwardian Rolls-Royce" de John Fasal & Bryan Goodman
http://forum.tz-uk.com/showthread.php?373253-1910-Rolls-Royce-Silver-Ghost
http://www.gettyimages.fr/%C3%A9v%C3%A9nement/years-of-the-rolls-royce-motor-car-50798202#19th-july-1979-a-rolls-royce-car-showing-the-well-known-grill-and-picture-id3087996
http://webstorage.rroc.org/2014.5.pdf
https://www.flickr.com/photos/trackside/35161868330/in/photostream/
http://praeclarum.rroc.org.au/page.php?pageid=3596
http://praeclarum.rroc.org.au/page.php?pageid=3399
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https://rrec.org.uk/storage/Documents/Bulletin/B311.pdf
https://rrec.org.uk/storage/Documents/Bulletin/B309.pdf
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https://praeclarum.rroc.org.au/pdf/00264_Number1-13_Feb_2013.pdf
https://praeclarum.rroc.org.au/pdf/00270_Number1-14_Feb_2014.pdf
https://praeclarum.rroc.org.au/pdf/00307_Number2-20_Apr_2020.pdf
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