rolls-royce silver-ghost limousine barker / propert  #26pk

Carrossée à l'origine en Enclosed-Drive Limousine par Barker et vendue au Major W. Paule (voir par ailleurs), cette Silver-Ghost est exportée en Australie, rachetée par Allan Spower. En 1947, M. Elliott, de Bowral, en Nouvelle-Galles du Sud, fait "moderniser" la carrosserie, probablement par Properts, de Newtown, en modifiant toute la partie arrière et en rajoutant des pare-chocs avant et arrière et des volets Paddon sur le radiateur. En 1952, Elliott vendra la voiture au Capitaine Stuart St. Vincent Welch, Ingénieur dans la Royal Australian Navy, lequel, pendant la guerre de Corée, était en service dans les eaux coréennes et la voiture est restée à Wahroonga, avec sa femme Margaret, non immatriculée pendant toute la durée du conflit. (Margaret St Vincent Welch était l'arrière petite-fille de William Angus, fondateur de l'entreprise de carrosserie Angus and Son à Sydney)... et la voiture fut baptisée " Billy Ghost ".
Châssis n° 26PK [R207] (A-179 - vic-154-491 - nsw-AL-009 - SA-VHR-187 - SA-7386-TH).
Aujourd'hui, elle est reconstruite en Sedanca de Ville par Eric Rainsford (voir par ailleurs).


 

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sources numériques et bibliographiques :

Vu sur Silver-Ghost of Australia and New Zeland de Ian Irvin
Vu sur "The Vintage Silver Ghost" de Steve Hubbard


 

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