rolls-royce silver-ghost saloon agate  #40eu

Carrossée à l'origine en Tourer par Barker (voir par ailleurs...), cette Silver-Ghost a ensuite reçu un California Top... puis a été recarrossée, en 1930, en Saloon (Limousine pour sept passagers) par E.E. Agate sous la propriété de Hugh Campbell, de Sydney, tout en conservant nombre d'éléments de la carrosserie d'origine.. En 1934, elle sera rachetée par Hany Hedges, de Toorak... A partir de 1943, la voiture ne sera plus immatriculée jusqu'à la fin de la guerre. Charles Silk de Carlisle River, Victoria, la récupère en 1948, puis le véhicule sera retrouvé en 1969 près d'une station-service au sud de Colac, Victoria, avec le moteur partiellement démonté. Fred Miller-Robinson rachete la voiture et a fait reconstruire le moteur par Kellow-Falkiner Ltd de Melbourne.
On notera que les ailes et les marchepieds du Tourer d'origine ont été conservés.
Chassis n° 40EU [U135L] (nsw-169-231 - vic-34032 - vic-FX-752 - vic-GW-617 - vic-GNL-271).

La voiture sera plus tard restaurée avec une caisse Tourer ex. Vauxhall (voir par ailleurs)... et la Caisse Saloon Agate montée sur une Phantom I, chassis n° 98DC.

 

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sources numériques et bibliographiques :

Vu sur "Rolls-Royce in The Sunburnt Country de Tom Clarke & David R. Neely
Vu sur Silver-Ghost of Australia and New Zeland de Ian Irvin
Vu sur "The Vintage Silver Ghost" de Steve Hubbard


 

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