rolls-royce silver-ghost saloon cheetham & borwick  #1363, #2320e

Cette Silver-Ghost de 1910 a été re-carrossée en 1930 en Saloon (berline) par le carrossier australien Cheetham & Borwick. Cette voiture est un exemple typique reflétant ce que sont devenues de nombreuses Silver-Ghost avant la seconde guerre mondiale...
Chassis n° 1363 [63 - 1363] (vic-194-294 - 3056).
A l'origine, la voiture était carrossée en Tourer par Barker (voir par ailleurs...).

Dernière image, on voit le chassis n° 2320E [84Q] (vic-142-485 - vic-199-620 - vic-258-814 - vic-23-255 - vic-BX-881 - vic-EM-458 - vic-GEW-896 - vic-GXG-939). Cette Silver-Ghost était carrossée en Three-Quarter Drop-Head Coupé par Barker et expédiée en Australie (voir par ailleurs...). C'est en 1930 qu'elle reçoit cette carrosserie Saloon par Cheetham & Borwick, alors qu'elle appartenait au Lt Col. George V. Lansell, un magnat de Mines d'Or, de Bendigo en Australie.
Elle sera gravement accidentée... et reconstruite en Tourer à l'aide d'une caisse de Vauxhall (voir par ailleurs..).

 

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sources numériques et bibliographiques :

http://issuu.com/jockblair/docs/sunburnt_supplement_20060831
http://veterancarclub.org.au/wordpress/newsletter/2015/No%206%20September%20Brass%20Notes.pdf?boxtype=pdf&g=false&s=false&s2=false&r=wide
http://www.coachbuild.com/forum/viewtopic.php?f=833&t=11458&p=68100&hilit=rolls#p68100
Vu sur "Rolls-Royce in The Sunburnt Country de Tom Clarke & David R. Neely
https://issuu.com/jockblair/docs/sunburnt_supplement_20060831
Vu sur The Silver Ghost Tourer Associaion publication SGA
https://www.justcars.com.au/cars-for-sale/1910-rollsroyce-silver-ghost/JCW4075012


 

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