rolls-royce silver-ghost " tire-planeur "

Elles auront décidément tout fait, ces Silver-Ghost !
Harold Holdsworth, un menbre fondateur du Yorkshire Gliding Club, a eu l'idée, en 1937, d'utiliser une voiture comme dispositif de lancement des planeurs et son choix se porta bien entendu sur une Silver-Ghost pour sa puissance alliée à sa fiabilité.
La voiture lui a coûté £50 plus à nouveau £50 pour la transformation... Une roue arrière est simplement modifiée pour servir de treuil et (admirez !) le système de frein/embrayage constitué d'une planche en équilibre, actionnée par le pied... Et (deuxième photo), on voit Holdsworth affûter une hache, ultime dispositif de sécurité destinée à couper le cable en cas de problème !!!

La voiture - non identifiée - a été décrite comme étant en bon état mécanique, la carrosserie du cabriolet était bien entretenue et les ailes et le capot en aluminium poli. Sa mécanique était régulièrement révisée par un mécanicien itinérant Rolls-Royce jusqu'à ce que le Club, ses planeurs et son matériel de lancement soient réquisitionnés en 1939 par la RAF pour être utilisés par les jeunes de l'Air Training Corps et apprendre les bases du pilotage. Malheureusement, peu d'attention a été portée à l'équipement et au cours de l'hiver 1939, le moteur a subi des dommages irréparables dus au gel et la voiture est partie à la casse.

Dernière photo, prise dans les années 1950, on voit une autre Silver-Ghost utilisée comme véhicule de remorquage sur l'aérodrome de Marshall. La voiture appartenait au Club de vol à voile de l'Université de Cambridge.

 

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