1925
Cette Silver-Ghost Tourer est signée d'un carrossier nommé Reeves. Ce carrossier a réalisé cette carrosserie, en 1980, sur le modèle des Barrel-Side par Barker copié sur le châssis n° 50RE (voir par ailleurs).
Outre cette caisse tout aluminium poli les freins, les essieux et le moteur ont été remis à neuf. A l'intérieur en cuir bleu boutonné, deux strapontins rabattables portent la capacité à 7 places assises.
Chassis n° 122AU. (XY-82 - BF-7639 - GN-2735 - 2-RR) [TU144].
A noter que le Registre RREC mentionne une deuxième carrosserie Limousine Pullman par Baker (?) (H8-TM)...
En effet, il s'agit de la première carrosserie du châssis n° 48TM [T144] qui sera renuméroté 122AU et dont la carrosserie sera identifiée comme Enclosed Drive Limousine et la voiture vendue à Mrs. Sherman.
Une question, un rajout, une précision... un souci ? Contactez-moi au contact@automobileweb.net Ces informations et photos proviennent de recherches sur Internet. Les résultats sont, pour la plupart, vérifiés dans les nombreux ouvrages de ma bibliothèque (voir page bibliographie...). Les affirmations discutables sont suivies d'un (?)
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sources numériques et bibliographiques :
http://www.flickriver.com/photos/rolls-royce/sets/72157632768038880/
https://www.pinterest.com/pin/360850988867379193/
https://www.prewarcar.com/290034-http-www-vintagerollsroycecars-com-sales-1742-1925-rolls-royce-silver-ghost-barrel-sided-tourer
http://www.vandp.net/sales/1742/1925-rolls-royce-silver-ghost-barrel-sided-tourer/
https://www.classiccarsforsale.co.uk/rolls-royce/silver+ghost/310855
https://rrec.org.uk/storage/Documents/Bulletin/B152.pdf
https://rrec.org.uk/search-cars
https://www.reezocar.com/en/occasion/annonce-RZCCSTFR174035.html
Vu sur "The Vintage Silver Ghost" de Steve Hubbard
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