rolls-royce silver-ghost tourer maythorn / dubois  #2142

Cette Silver-Ghost a été livrée chez Maythorn & Sons de Biggleswade, Bedfordshire, pour y être carrossée en Tourer 5 places avec deux sièges occasionnels. Destinée à être expédiée à l'étranger, elle a été construite aux spécifications "Colonial"... En effet, son propriétaire, William Joseph Adams, résident temporairement à Londres, l'a amenée avec lui à Sydney en Australie où il possédait l'Hôtel de Tattersall et d'autres entreprises.
La voiture a changé de mains pour la première fois en 1916, passant à Mme Marjorie Williams de Potts Point, Sydney et en Mars 1919 est enregistrée comme appartenant à Lebbeus Hordern de Darling Point, Sydney, propriétaire d'un célèbre grand magasin.
En 1920, la voiture reçoit une carrosserie locale plus sportive (sa carrosserie étant transférée vraissembleblement sur le chassis n° 1492)... mais en 1980, Peter Wilkie la confie au spécialiste Gary Dubois & Co, de Melbourne, pour entreprendre une restauration complète.
Chassis n° 2142. [44 - 44A] (nsw-72 - nsw-9-460 - nsw-63 - nsw-23297 - SV-8316)
Dernières photos d'époque, on voit la voiture avec sa première carrosserie Tourer Maythorn, puis avec sa deuxième carrosserie "sportive" Two-Seater dûe à un artisan local, en 1919 (mais peut-être elle aussi d'origine Maythorn ?). Toute dernière image, remarquez les quatre phares (!) qui auraient été montés pour une "sortie camping" en bord de mer...
On notera que la revue Praeclarum l'aura confondue avec le chassis n° 2678 (?) (voir par ailleurs...).


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Ces informations et photos proviennent de recherches sur Internet. Les résultats sont, pour la plupart, vérifiés dans les nombreux ouvrages de ma bibliothèque (voir page bibliographie...). Les affirmations discutables sont suivies d'un (?)
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