rolls-royce 20hp six-light saloon hooper  #gnk2, #gpk38

Cette 20HP a été carrossée par Hooper (dessin 6248) et, malgré ses six fenêtres, ce n'est pas une Limousine mais une Berline car elle n'a pas de séparation chauffeur (quatre premières photos).
Le premier propriétaire était CS. Baines, de Bristol... Et le seul autre propriétaire figurant sur la carte de châssis est H.J. Cummins, de Weston-Super-Mare et Montreux, en Suisse, qui a acquis la voiture en 1925 et semble en avoir été le propriétaire jusqu'en 1932.
C'est le châssis n° GNK2 [G1250] (HU-3132).

Même remarque pour la séparation chauffeur sur le deuxième exemplaire présenté ici. Cette 20HP a été carrossée en Saloon Six-Light par Hooper (dessin 6317) et vendue à A.J. Taylor, à Londres... Elle appartiendra ensuite à J.E. Nichols.
50 ans plus tard, la voiture a été découverte par son futur propriétaire dans une grange à Bishop's Storford. Il a confié la restauration de la carrosserie à M. Trevor Rumsey du Suffolk et celle de l'intérieur à M. Max Creasey et son épouse, également du Suffolk... Et en 1998, le troisième propriétaire a décidé de charger les spécialistes de A. Archer de procéder à une révision totale de la mécanique... et en 2006, la voiture est confiée à Fiennes Restorations Ltd pour la restauration complète de l'essieu avant, des ressorts, des freins, de la direction, des roues à rayons et la refabrication des 2 coffres !
C'est le châssis n° GPK38 [G1350] (YP-5705).


 

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