1921 / 1928 
Cette Silver-Ghost de 1921 a été carrossée à l'origine en Open Tourer par les carrossiers Jackson, Jones & Collins de Sydney, et vendu à C.W Bennett (voir par ailleurs...).
Celui-ci la fit transformer en Two-Doors Saloon par les même carrossiers. Après avoir travaillé tous les trois chez Surrey Motors, Jackson, Jones et Collins s'associent et fondent leur atelier dans des locaux au Centre du Vieux Marché à Parramatta Road, à Petersham, puis aménagent dans de nouveaux locaux. Cette Silver-Ghost avait été leur première réalisation, carrossée en "Sport" Tourer 5 places.
Ian Irvin nous apporte les précisions suivantes : Lorsque la voiture fut retrouvée en 1952 après le décès d'un Dentiste à la retraite, son fils E. Hibbert la mettant en vente, la voiture était équipée d'une caisse de Berline à deux portes (Coach) d'origine inconnue, mais les carrossiers avaient conservé les garde-boue du Tourer d'origine. Ron Ferguson, plus tard associé à Vintage and Veteran Restorations à Lidcombe, la stocka dans son entrepôt malheureusement victime d'un incendie ! La voiture échappé à la destruction, ne subissant que des dommages de carrosserie... Malheuseusement, la voiture a été démantelée et il ne restait que ça ! (photo couleur)
Chassis n° 56NE [040] (nsw-252 - ...5851 ?).
Elle a aujourd'hui retrouvé une carrosserie Tourer réalisée par Mark Nugent ( voir par ailleurs...).
Une question, un rajout, une précision... un souci ? Contactez-moi au contact@automobileweb.net Ces informations et photos proviennent de recherches sur Internet. Les résultats sont, pour la plupart, vérifiés dans les nombreux ouvrages de ma bibliothèque (voir page bibliographie...). Les affirmations discutables sont suivies d'un (?)
cliquez sur les vignettes pour agrandir les photos...
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sources numériques et bibliographiques :
http://issuu.com/jockblair/docs/sunburnt_supplement_20060831
Vu sur Silver-Ghost of Australia and New Zeland de Ian Irvin
Vu sur "The Vintage Silver Ghost" de Steve Hubbard
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