rolls-royce 20hp enclosed cabriolet cockshoot  #61h6, #63h1

Cette 20HP a été carrossée, à l'origine, en Enclosed Cabriolet par Cockshoot (dessin/commande 964) et vendue à G. Hardy, de Manchester dans le Cheshire.
C'est le châssis n° 61H6 [G315].

La voiture a été offerte à la Fondation Rolls Royce aux USA et et a ensuite été vendue mais jamais payée... La Fondation a placé ensuite la voiture dans un entrepôt public qui n'a jamais été payé non plus !
Et la société d'entreposage a dû vendre aux enchères le contenu du casier pour payer les arriérés de loyer.
C'est à ce moment qu'intervient Harry Tucci, qui parvient a sauver un maximum de pièces, dont le châssis, et entammer une restauration sur la base d'un dessin Skiff dans le style Labourdette (voir par ailleurs).

La photo N/B montre une deuxième 20HP Cabriolet par Cockshoot, le châssis n° 63H1 [G284] (dessin/commande 970) (DK-2375) vendue à Samuel Irlam... Mais le Site rrec20hpregister.com la désigne comme châssis n° 61H6, avec sa carrosserie All-Weather par Cockshoot, telle qu'exposée au  Manchester Museum

 
 

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sources numériques et bibliographiques :

https://www.rrec20hpregister.com/members-cars/harry-tucci-of-usa/
http://www.realcar.co.uk/Cars_Sold_1997.htm
http://www.flickriver.com/photos/rolls-royce/sets/72157632764400479/
https://www.pinterest.ca/pin/592434525953507694/
http://www.coachbuild.com/forum/viewtopic.php?f=516&t=2608&start=20


 

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