rolls-royce 20hp saloon windovers / martin & king  #78a1

Cette 20hp, carrossée à l'origine en Cabriolet par Windovers et vendue en Angleterre à J.M. Collum, fut expédiée en Australie l'année suivante par son nouveau proprietaire, Samuel McKay, à South Yarra, Victoria.
Là bas, en 1927, elle recevra une carrosserie Saloon réalisée par Windovers (ou peut-être Tickford ?). Cette carrosserie sera, dans les années 1960, transférée sur le châssis 82K5 et, en 1967, une nouvelle carrosserie Saloon Martin & King est adaptée (?) si bien qu'il s'agit probablement, ici, de cette dernière (??).
C'est le châssis n° 78A1 [G491] (VIC-GOO-922 - VIC-63-833 - VIC-RR-979).
La voiture recevra ensuite une caisse Saloon par Smith & Waddington (voir par ailleurs...).

 
 

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sources numériques et bibliographiques :

Vu sur "Rolls-Royce in The Sunburnt Country de Tom Clarke & David R. Neely
https://praeclarum.rroc.org.au/pdf/00262_Number5-12_Oct_2012.pdf


 

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