rolls-royce silver-ghost roadster brewster special  #s369rl

Cette Silver-Ghost Springfield Roadster est un modèle unique, réalisée par Brewster dans le style Piccadilly (dessin B5332). On remarque des freins à l'avant, un tablier sous la calandre, des ressorts arrières carénés et des phares spéciaux Grebel.
Chassis n° S 369RL [22695].
Son histoire est mouvementée : Carrossée à l'origine en Stratford Convertible Coupe par Brewster (dessin B2832) et livrée à Edward F. Hutton, elle reçoit une deuxième carrosserie Pickwick "Cut Down" (racourcie ?) et est utilisée ainsi par le Long Island maint Depot.
Sa troisième carrosserie est une sorte de camionnette de service provenant du chassis n° S 405FK, une épave appartenant à L.C. McKinney...
Enfin, elle reçoit cette carrosserie style Piccadilly par Brewster provenant du châssis n° 76YE.

On voit aussi Wm. S. Fleming, en Floride, posant fièrement devant ses Rolls et l'avion de sa compagnie qu'il pilote lui-même...
Dernière photo, on voit la voiture, aujourd'hui, qui a pris l'aspect d'un Roadster Piccadilly tout a fait ordinaire... dommage ! (6-807-1926-Nebraska).

Pour info, le châssis n° S 405FK [20055] était carrossé, à l'origine, en Sedan Tilbury et vendu à Louis C. McKinney... puis il recevra une caisse Roadster Piccadilly provenant d'une New Phantom, châssis n° S 140FR... et enfin la carrosserie "Service Wagon" qui sera plus tard montée sur le châssis n° S 369RL.
Et pour être complet, le châssis n° 76YE (un châssis construit à Derby en 1920 et immédiatement exporté aux USA...) [N32L] était carrossée en Saloon Limousine par Fred R-Wood et vendu à Mrs. P.J. Schaeffer... puis re-carrossé en Roadster Piccadilly par Brewster.


 
 

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sources numériques et bibliographiques :

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http://webstorage.rroc.org/1965.5.pdf
Vu sur The Silver Ghost Tourer Associaion publication SGA
Vu sur "The Vintage Silver Ghost" de Steve Hubbard


 

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