rolls-royce silver-ghost roadster piccadilly merrimac  #s321pl (#147jh), #s335rl

Ce modèle est un des tous derniers exemplaires de Silver-Ghost, sur les 1700, construits à Springfield.
Livrée à Mrs. H. Pearce, de Philadelphie, avec une carrosserie Town-Car Mayfair par Merrimac (dessin M1422), elle a été re-carrossée, on ne connait pas la date... en Roadster Piccadilly par Merrimac (dessin M591) et restaurée au début des années 1970. Elle appartient à la même famille depuis 35 ans..
Chassis n° S 321PL [22215] pour la rouge bordeaux. La carrosserie Piccadilly provenait du chassis n° 147JH. (voir par ailleurs).

Le deuxième exemplaire (gris et noir) aurait servi d'essais pour les futures solutions techniques de la nouvelle Phantom I... avant d'être livrée à A.J. Davis, de St Louis, Missouri.
Les modifications apportées à la voiture étaient vastes et comprenaient feux arrière jumeaux avec des lampes "inversion", des phares bi-filament, une amélioration du moteur à double allumage, amortisseurs hydrauliques Houdaille et un système de freinage à vide Westinghouse servo-alimenté aux quatre roues.
Elle a été vendue comme une voiture d'occasion, à la Direction de la Steel Co. Scullin, de Saint-Louis.
Chassis n° S 335RL (12322) [22355] carrossée par Merrimac (dessin M1658).
On la voit également dans sa nouvelle couleur gris/bleue...
La voiture sera recarrossée en 1928, échangeant sa carrosserie avec celle d'une Phantom I, une Stratford Landaulet Coupé par Brewster (?) châssis n° S 132PM (voir par ailleurs)...

 

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sources numériques et bibliographiques :

http://www.conceptcarz.com/vehicle/chassisNum.aspx?idNumID=118&carID=14395
http://www.conceptcarz.com/vehicle/chassisNum.aspx?idNumID=7061&carID=14395
http://www.bonhams.com/auctions/22530/lot/139/
https://www.classiccarratings.com/auction-results/rolls-royce-silver-ghost-piccadilly-roadster-1926-s335rl-the-amelia-island-auction-5215
Vu sur The Silver Ghost Tourer Association publication SGA
Vu sur "The Vintage Silver Ghost" de Steve Hubbard


 

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