rolls-royce silver-ghost six-lights saloon barker  #60719, #38cw, #111fw, #17tm?

La première Silver-Ghost présentée, livrée à Lord Wimborne, a été carrossée en Berline Saloon six-lights par Barker (on parle aussi de Pullman Limousine).
Chassis n° 38CW [J184] (R-3721)...

La deuxième date de 1908. Elle était carrossée à l'origine en Phaeton par le même carrossier puis a été ré-habillée en Limousine, en 1920.
Chassis n° 60719. (AE-1293) Elle a appartenu à W. N. Mitchell de Bristol.

La troisième Limousine Barker a été vendue au Prince de Galles. Peut-être le chassis n° 17TM (?)...
Mais Steve Hubbard nous dit que le châssis n° 17TM [T149] était carrossé en Cabriolet de Ville par Barker...

Et le modèle suivant, une Landaulette, a été livré à l'honorable Vicomte Nothcliffe. Chassis n° 111FW [K100] (R-4347).

 
 

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sources numériques et bibliographiques :

https://www.pinterest.com/pin/360850988870851245/
http://webstorage.rroc.org/1958.2.pdf
Vu sur "The Rolls-Royce 40/50hp Ghosts, Phantoms and Spectres" de W.J. Oldham
http://www.coachbuild.com/forum/viewtopic.php?f=96&t=539&start=260
Vu sur "The Vintages Silver Ghost" de Steve Hubbard


 

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