rolls-royce silver-ghost tourer horner & ward  #49fw

Cette Silver-Ghost Tourer est une reconstruction due aux spécialistes australiens Doug Horner et Sid Ward.
Carrossée à l'origine en Cabriolet (Enclosed Coupe Cabriolet) par Barker, elle est vendue en Angleterre... puis expédiée en Australie pour le Major Oscar Guest mais a été finalement "transférée" au Colonel F. Windrum, du Royal Air-force Mess de Woolwich...
En 1924, la voiture aurait appartenu à S. Nikolajeff de Helsinki, Finlande (?)... sous la forme d'une Limousine, puis d'un Tourer...
Revenons en Australie, avec Ernest Speare, propriétaire de Speare's Brickworks, Cooks River Rd (une briqueterie au Sud de Sydney) en 1927... Puis elle sera re-carrossée, en 1950, en Limousine (ex. Stutz de 1920 ?) et achetée par Kevin Shine, propriétaire de Shine's Furntiture Emporium, Centreway, qui en fera cadeau à son fils pour ses 18 ans (!) et enfin, en 1964, elle reçoit la carrosserie Tourer L.E. Horner & Ward actuelle.
Chassis n° 49FW [K61 ou K69] (LT-5888 - GP-749-FW - nsw-12-733 - vic-JBP-093 - vic-KRT-432 - vic-1328 - nsw-PM-123 - nsw-00-09 - wa-7117 - wa-1920 - sa-404-404).

 

Une question, un rajout, une précision... un souci ? Contactez-moi au contact@automobileweb.net
cliquez sur les vignettes pour agrandir les photos...

Ces informations et photos proviennent de recherches sur Internet. Les résultats sont, pour la plupart, vérifiés dans les nombreux ouvrages de ma bibliothèque (voir page bibliographie...). Les affirmations discutables sont suivies d'un (?)
>> Vous pouvez accéder à ces pages (si elles existent encore...) en cliquant sur les liens qui apparaissent ci-contre, en haut à droite.
Ces liens sont spécifiques à chaque page : partageons la passion !


image06

Image 7 of 19
< Previous | Index | Next >













 











Si vous voyez apparaitre une pub... n'hésitez pas à cliquer... ça ne vous coûte rien, et ça me paye l'hébergement ! merci.

      

 Ce Site utilise des cookies, en continuant à naviguer, vous les acceptez