rolls-royce 20hp fixed-head coupe hooper  #gln28, #gen30, #gen39

Cette 20HP a été carrossée en Fixed-Head Coupe par Hooper (dessin 7163) et vendue à J. Newton (3 premières photos N/B)... Dans les années 1960, elle appartiendra à J.  Killen... puis à Larry Avey (photos N/B, noire puis avec roues à flans blancs).
C'est le châssis n° GLN28 [Y5F] (UU-5899).

La photo N/B suivante montre le châssis n° GEN30 [J2U] (UV-3594), un Coupe par Hooper (dessin 7204) vendu au Major Sir R. Spencer-Nairn. La voiture sera transformée en Utilitaire et expédiée en Suède, propriété de B.L. Svensson...
Aujourd'hui, la voiture est re-carrossée en Saloon par Windovers (?).

Les photos couleur suivantes (la grise et noire) montrent le châssis n° GEN39 [L7S] (WM-4068). Cette 20HP carrossée en Coupe par Hooper (dessin 7165) a été vendue à J.T. Johnson.
Convertie en Ambulance pendant la guerre... Puis en Fourgon à charbon jusqu'en 1970... Elle a été rénovée par James Black dans les années 1990, exporté en 2011 vers la Nouvelle-Zélande, appartenant à Philip Eilenberg.
On voit également la voiture dans une autre couleur bleue marine, avec un curieux hublot latéral...


 

Une question, un rajout, une précision... un souci ? Contactez-moi au contact@automobileweb.net
cliquez sur les vignettes pour agrandir les photos...

Ces informations et photos proviennent de recherches sur Internet. Les résultats sont, pour la plupart, vérifiés dans les nombreux ouvrages de ma bibliothèque (voir page bibliographie...). Les affirmations discutables sont suivies d'un (?)
>> Vous pouvez accéder à ces pages (si elles existent encore...) en cliquant sur les liens qui apparaissent ci-contre, en haut à droite.
Ces liens sont spécifiques à chaque page : partageons la passion !














 











Si vous voyez apparaitre une pub... n'hésitez pas à cliquer... ça ne vous coûte rien, et ça me paye l'hébergement ! merci.

      

 Ce Site utilise des cookies, en continuant à naviguer, vous les acceptez