rolls-royce 20hp tourer replica barker  #gln58, #gvo48, #gln17

A l'origine, cette 20HP était une Saloon Weymann de H. J. Mulliner (la blanche, intérieur marron), vendue à Miss E.M. Mackenzie. C'est quand elle fut rachetée par Jack Gardham Brown, dans les années 1970,qu'elle a reçu cette nouvelle carrosserie Tourer, dans le Style Barker, réalisée par un carrossier près de Norwich (?).
À la mort de Jack en 1991, Tony (son fils) et Liz en sont devenus les gardiens...
C'est le châssis n° GLN58 [U9J] (RU-9269).

Le modèle suivant (la blanche, intérieur vert) était carrossée à l'origine en Limousine Weymann par Connaught et livrée au Lieutenant-Colonel Sir Alan Sykes.... Puis la voiture appartiendra à M.N. Boyde et sera convertie en Corbillard.
Aujourd'hui, elle est re-carrossée en Tourer dans le style Barker, depuis les années 1980.
C'est le châssis n° GVO48 [X3H] (UV-5576).

Puis on voit une photo couleur (la rouge et noire) montrant le châssis n° GLN17 [R8M] (UY-5602 - O-4373), à l'origine carrossé en Saloon par Hooper et vendu à E.P. Thomas. La voiture appartiendra ensuite à R. Honsaker, aux USA.
Elle est aujourd'hui en Espagne, et re-carrossée en Replica Barrel-Side Tourer dans le style Barker.


 

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