rolls-royce 20hp saloon flewitt  #gkm56

Carrossée en Limousine par Flewitt, cette 20HP a été vendue à Mrs. Sarah Elizabeth Williamson, de Birmingham, veuve d'Arthur Williamson.
En 1936, la voiture appartient à une certaine Mrs. Grant, à Londres qui ne garde la Rolls-Royce que quelques années avant de la vendre à John Rowling, dirigeant une Entreprise de Location de voitures à Eastbourne... Après un passage aux USA, elle est récupérée John Sampson, dans le North Devon...

En 2010, elle est donc retournée au Royaume-Uni où elle a été confiée aux experts de la marque Ben Smith Engineering basés dans le sud-ouest pour une restauration. Les travaux ont commencé, démontant la voiture et réparant l'arrière modifié de la carrosserie qui a retrouvé sa conception d'origine (dernières photos). Hélas, le travail a cessé lorsque les paiements se sont arrêtés. Après beaucoup de retard, l'avocat de la société a finalement donné son feu vert pour que le projet soit vendu afin de couvrir une partie de l'encours.
Aujourd'hui, la voiture est totalement restaurée, barrettes de radiateur horizontales comprises !
C'est le châssis n° GKM56 [P8N] (VP-5040).

Les photos N/B montrent, probablement, la même voiture (?)... on peut supposer aussi qu'il s'agit du châssis n° GKM82 (voir par ailleurs)...

 
 

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sources numériques et bibliographiques :

https://classiccars.brightwells.com/viewdetails.php?id=3948
http://webstorage.rroc.org/2003.2_OPT.pdf
https://www.coachbuild.com/forum/viewtopic.php?f=551&t=5729
https://docplayer.fr/184103426-For-rolls-royce-bentley-enthusiasts.html
https://www.realcar.co.uk/view-cars/2508


 

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