rolls-royce 20hp heavy side-entrance tulip tonneau barker  #26359, #40509

Sur commande de Miss F.E. Hammond, de Londres, Barker a carrossé cette 20hp en "Tulip" Tonneau, avec accès aux places arrières par portières latérales (deux premières photos).
Chassis n° 26359. (B-1234). A la base, il s'agissait d'une commande de Lady Musgrave à Hooper... Le chassis a été livré au carrossier mais la commande aurait été annulée.

Le deuxième exemplaire, présenté ici, (troisième photo et suivantes...) a été vendu à Tozer, à Londres, puis presque aussitôt à Arthur John Black, Victoria en Australie. On la voit devant la maisons de A. Black puis celle de A.J. Staughton qui en fera l'acquisition en 1912. Staughton transforma la caisse en Two-Seater plus légère et sa femme la fit repeindre en jaune... puis il la revendit à son fermier, Mr. Gore.
Photo suivante, on l'a retrouvé ainsi dans les docks de Melbourne en 1948... ramené aux USA, elle y recevra une nouvelle carrosserie Two-Seater en 1951 (dernières photos). Puis exposée dans un musée canadien elle sera surnommée " Toronto Light 20 ". Ses plaques d'identifications ayant disparu, le numéro 263 frappé grossièrement fit croire à un moment qu'il s'agissait du chassis n° 24263... mais les dimensions du chassis de 114" (et non de 109") rétablirent rapidement la vérité.
Chassis n° 40509. (AX-165). On peut considérer cette voiture comme la toute première Rolls-Royce arrivée en Australie...
Pour l'anecdote, en 1908, Staughton entreprit un voyage avec Elsie, sa femme, pour visiter l'Angleterre où il rencontra Charles Rolls. Ce dernier lui fit l'honneur d'un voyage en ballon ! et Staughton lui acheta une Silver-Ghost chassis n° 60747 (!!) (voir par ailleurs...).

La revue australienne Praeclarum désigne cette 20HP comme le chassis n° 40532 (AM-104)... Une Light 20 de 1907, également carrossée en Side Entrance par Barker et vendue à Tozer, Kemsley & Fisher puis expédiée à H.A. Currie en Australie, Victoria, puis revendu à Alex Sutherland en 1914. De plus, elle sera, de la même façon, convertie en Two-Seaters... L'explication viendrait du fait que le fils d'Alex Sutherland a fait courir le bruit que A.J. Black aurait possédé cette voiture en même temps que son chassis n° 40509...
Dernière photo (couleur) la plaque de chassis retrouvée par Bonhams...
 
 

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http://issuu.com/jockblair/docs/sunburnt_supplement_20060831
Vu aussi sur "The Edwardian Rolls-Royce" de John Fasal & Bryan Goodman
http://praeclarum.rroc.org.au/page.php?pageid=6012
http://praeclarum.rroc.org.au/page.php?pageid=2540
Vu sur "Rolls-Royce in The Sunburnt Country de Tom Clarke & David R. Neely
https://rrec.org.uk/storage/Documents/Bulletin/B311.pdf
https://rrec.org.uk/storage/Documents/Bulletin/B137.pdf
https://www.bonhams.com/auctions/24879/lot/181/


 

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