rolls-royce 20hp roadster martin & king  #guk11, #gyk82

Cette 20HP, importée en Australie par All-British, a été carrossée en Tourer par un carrossier local (Melbourne Motor Bodies ?) et vendue à Miss N.E. Austin, de Skipton, Victoria.
En 1929, la voiture est re-carrossée en Roadster par Martin & King (première photo...)...
et en dans les années 1990, appartenant à Rod Winton, elle est à nouveau carrossée par Martin & King en une nouvelle version de Roadster (deuxième photo...).
Entre-temps, on pense qu'elle aurait porté une caisse Coupé (?) vu dans les années 1960...
C'est le châssis n° GUK11 [G1720] (VIC-11-285 - VIC-KL-935 - VIC-GEJ-215 - VIC-84-709 - NSW-RR-020).

Le modèle suivante (la jaune et photos N/B) est le châssis n° GYK82 [G1842] (VW-374 - VIC-RR-397 - 34519-H).
Cette 20HP avait été carrossée en Saloon par Barker (d'après John Fasal...) ou en Coupé par Freestone & Webb selon d'autres sources (?) (voir par ailleurs).
Elle est aujourd'hui re-carrossée en Roadster par Martin & King.
Les photos montrent la voiture en Australie, appartenant à John & Melva Sproule... On remarquera la nouvelle forme arrière dont l'arrondi est plus équilibré que la forme d'origine bien disgracieuse (dernières photos)


 

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