rolls-royce silver-ghost bonallack fire truck  #58ce

Après avoir donné sa carrosserie Tourer Cunard au chassis n° 97AE [O206] (BH-8112) (voir par ailleurs...), cette Silver-Ghost a d'abord reçu une carrosserie Saloon (carrossier inconnu ?)... puis a été transformée, dans les années 1930, en Fire Truck (ou Fire Tender) par le carrossier Bonallack & Sons, installé dans le East-End de Londres et spécialisé dans les véhicules commerciaux et industriels.
Chassis n° 58CE (BH-8112) [O206]. Le premier propriétaire, avec la carrosserie Open Tourer Cunard, était James Gomer Berry, Co-Directeur General du groupe de presse Kemsley Newspapers.

La photo couleur montre la carrosserie Tourer Cunard et est mentionnée (sur le Site traumautoarchiv.de) comme chassis n° 58CE... mais en réalité il s'agit bien du chassis n° 97AE (?) (voir par ailleurs) avec la carrosserie Cunard de 58CE.

Dernière photo N/B, on voit un autre Fire Engine photographié devant le pub "Plough  and  Harrow" du village de Bridge, dans le Kent. Le pub traditionnel anglais est encore en fonction (et il y a des photos de la Silver-Ghost sur les murs !).
La voiture date de 1910 et était carrossée à l'origine en Landaulette par Barker. Elle avait été vendue au Major S. Strand Steel, de Londres. Châssis n° 1271 (LS-164) [71].
 
 

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sources numériques et bibliographiques :

http://www.traumautoarchiv.de/Berichte/TC2013/Fotos/Rolls-Royce%20Silver%20Ghost%20VIN.58CE%20%271920.html
https://www.pinterest.fr/pin/360850988877666312/
https://rrec.org.uk/storage/Documents/Bulletin/B295.pdf
http://www.coachbuild.com/forum/viewtopic.php?p=90106&hilit=rolls&sid=bb9b836e900569bac087723bd7fb1c36#p90106
Vu sur "The Vintage Silver Ghost" de Steve Hubbard


 

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