rolls-royce silver-ghost landaulet barker  #68jg, #129em

Cette majestueuse Silver-Ghost Landaulet est due au carrossier Barker.
Ce landaulet est tout à fait remarquable car il illustre de façon parfaite le style de transition entre 1914 et les années 20. De l’avant-guerre, la voiture conserve la transparence du dessous du châssis très visible grâce aux larges ailes très échancrées en harmonie avec les fines roues à rayons métalliques. Mais d’autres dispositions soulignent le talent du grand carrossier Barker : la forme de l’auvent tout en courbe raccordant le capot anguleux au bas du pare-brise ou encore la partie arrière de capote surbaissée nettement par rapport à la ligne inférieure des glaces donnant une élégance à la carrosserie.
On ne retrouve ici aucune lourdeur austère souvent associée aux gros coupés Rolls-Royce.
Chassis n° 68JG [0461] pour la blanche...
Mais Steve Huubard attribue la carrosserie à l'espagnol Peinado (?) la voiture ayant été livrée en Espagne à Manuel Mateos...

Chassis n° 129EM pour la bleue. (1459-W-68). Cette Silver-ghost est donnée par certains comme un modèle Springfield (?) (voir par ailleurs..). Elle a appartenu à Charlie Chaplin.
(les deux modèles sont visibles à la cité de l'automobile à Mulhouse).
Steve Hubbard parle de Charles Douglas Chapin (??)... et non de Charles Spencer Chaplin !

 

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