rolls-royce silver-ghost tourer london-edinburgh locke  #48ce

Cette Silver-Ghost a été  directement expédiée aux Etats Unis, sous forme de châssis roulant, où elle avait été commandée par J W Hubbard de Pittsburgh en Pennsylvanie... mais la vente a été annulée. Finalement carrossée en Town Coupé par Locke, elle fut vendue à Mrs Ann Harriman Vanderbilt de New York City.
Mme Vanderbilt était l'épouse de William Kissam Vanderbilt II, passionné de course automobile, plaisancier et membre de la grande famille Vanderbilt. L'importateur Rolls-Royce America était desservi par les dépôts de maintenance de Long Island et de Palm Beach et que Mme Vanderbilt en était la propriétaire...
Puis, d'abord modifiée en Shooting Brake par Locke/Small, elle a été vendue à Mr William D Bill Small de St Louis par un fermier du nom de Vincent Ogle, qui la détenait d'on ne sait où (?) et l'avait baptisé " The Toggle ". Elle était utilisée comme véhicule agricole et l'arrière avait été découpé.

Retrouvée bien plus tard, sous la forme d'une Shooting Brake (voir dernières photos N/B... et voir par ailleurs...) elle est entièrement restaurée par le spécialiste Jonathan Harley et reçoit cette carrosserie Tourer London-Edinburgh fournie par la Société Alpine Eagle Ltd. Aujourd'hui la maintenance est assurée par A J Glew Ltd.
Chassis n° 48CE. (vintage-955-columbia - NL-465 - XH-48) [N465 - 46B ? - N442L].

 

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sources numériques et bibliographiques :

http://frankdale.com/1-stocklist/243/1921-rolls-royce-silver-ghost
http://webstorage.rroc.org/1995.5_OPT.pdf
https://www.flickr.com/photos/gwoodward/8615122625/in/photostream/
https://www.bonhams.com/auctions/24881/lot/138/
https://rrec.org.uk/storage/Documents/Register%20Newsletters/SGR_2005_March.pdf
Vu sur "The Vintage Silver Ghost" de Steve Hubbard


 

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