rolls-royce silver-ghost tourer roger fry  #106ag

Après avoir été utilisée comme Corbillard (voir par ailleurs...), cette Silver-Ghost a été re-carrossée en Tourer par le préparateur Roger Fry.
Carrossée à l'origine en Tourer par Barker est livrée en 1921 à Sir Bernard Oppenheimer. Plus exactement, ce sont les exécuteurs testamentaires de la succession de ce millionnaire sud-africain qui ont fourni les instructions nécessaires à sa construction ! Oppenheimer était un diamantaire de renommée internationale, opérant à Londres. Il y a une certaine confusion autour de la construction de la carrosserie mais il semble que bien qu'Oppenheimer ait choisi Windovers pour réaliser la carrosserie (?). Revendue à  V. Coleman, c'est finalement H.J. Mulliner qui habilla le châssis. Après son épisode Woodall Nicholson transformé en Corbillard (voir par ailleurs), la voiture est exportée en Australie où elle appartiendra (entre autres) à Mannix... Il s'agit ici du Dr Daniel Mannix, l'archevêque catholique de Melbourne, et non pas du célèbre détective nonchalant incarné par Mike Connors dans la série policière des années 1967 à 1975 !!!
Chassis n° 106AG
(XK-2150 - SI-3694 ? - KM-23567 ? - wa-KM-3567) [O339].
Elle arbore, de temps à autres, une mascotte "locale"... et, alternativement, un capot peint ou alu.

Steve Hubbard nous dit que le premier propriétaire était  le Major-General Richard Lucas Mullens (?)... et que la première carrosserie était un Cabriolet par Arthur Mulliner (??), puis en Corbillard (voir par ailleurs) et, enfin, en Open Tourer par Bristish Motors... avant la carrosserie actuelle Roger Fry.


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http://www.coachbuild.com/forum/viewtopic.php?f=81&t=15255&p=68045&hilit=fry#p68045
https://gilfuqua.smugmug.com/Cars/Ghost-to-Coast-Participants/Con-Nayda-Keogh1921-L-to-E/i-MTS7c6p
Vu sur The Silver Ghost Tourer Association publication SGA
Vu sur Silver-Ghost of Australia and New Zeland de Ian Irvin
Vu sur "The Vintage Silver Ghost" de Steve Hubbard


 

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