rolls-royce silver-ghost tourer v-screen barker  #38rb

Cette Silver-Ghost de type London-Edinburgh, carrossée en Tourer avec pare-brise en V par Barker, a été livrée à John J. Garvan demeurant dans le Surrey puis à Sydney en Australie. Elle est ensuite rachetée par le Capitaine Charles E. Waters (on voit Mrs. Waters sur la photo...). Mme Waters était propriétaire de magasins de tissus et draperies... et Charles Waters était Agent et Marchand maritime et (Il avait aussi racheté le chassis n° 60747... voir par ailleurs et fit transférer l'immatriculation ).
Puis c'est au tour de Frank Albert en 1920, le célèbre joueur de boomerang. Il la fera équiper d'un démarreur en 1924... pour rendre la vie plus facile à son chauffeur allemand Andrew (!).
L'Agent Dalgéty accepta exceptionnellement de lui reprendre la voiture en échange de l'achat d'une Phantom I... mais fut bien incapable de revendre la Silver-Ghost complètement démodée !
Enfin, en 1926, Dalgety fera adapter la carrosserie d'une Phantom I, chassis n° 96LC (une Tourer réalisée par Smith & Waddington...), par le carrossier Jackson, Jones & Collins qui devra modifier la hauteur du radiateur, du pare-feu et du capot. (voir par ailleurs...).
Chassis n° 38RB [85H] (nsw-13-437 - nsw-555).

 

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sources numériques et bibliographiques :

Vu sur "Rolls-Royce in The Sunburnt Country de Tom Clarke & David R. Neely
https://rrec.org.uk/storage/Documents/Register%20Newsletters/SGR_2000_April.pdf


 

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